【公式】一般原動機付自転車　電動キックボード YDX2

某ル○プの自家用車版のような見た目でかっこいいです。大柄でサスペンションも付いているので乗り心地が良いのも気に入っています。

満充電時マックス30km近辺まで出ますが、それでもタクシー、配達軽自動車、バイク、（と、たまにダンプ）を中心にこれ見よがしな至近距離で追い越されます。同様の一般原付電動キックボードが他にあまりないので比較したことありませんが、片道1−２kmの移動を5−６往復するとバッテリー不足になり、警告表示が出ると平坦な道でも12kmくらいまでスピードが落ちます。

登坂能力も個体不良なのかわかりませんが、自分が普段通る道中の坂だと良くて15kmくらいしか出ないので、特定原付のル○プに抜かれて残念な気持ちになることがあります。トータルすると５点中３点が妥当な、自転車代わりなら買わないよりは買って良かったと思える便利さはあります。が、いつ何時も30kmまで出せるスペックだったら良かったなと思います。

もしメーカーさんがこのレビューを見てくれていて、仕様で30km出ないんじゃなくて単なる個体不良かも、ということでしたらご連絡いただきたいです。

特定小型と迷ったけど、車道を走るならやっぱり30km/h出ないと怖い。

歩道を走れるモデルも検討したけど、やっぱり車道を走るなら30km/h出ないと怖い。YDX2は加速がスムーズで、もたつかずに流れに乗れる。特定小型の『のんびり感』にイライラしそうな人には絶対こっちがおすすめ！

店で試乗して購入！通勤時に大きなバイパスや長い坂道があるから、ストレスなく走れる

片道5kmの通勤に使っていますが、週に1〜2回の充電で済むのがラク。実走行でも40kmくらいは余裕で走れる印象です。回生ブレーキ（ブレーキをかけると発電する仕組み）のおかげか、バッテリーの減りが想像以上に穏やかで、遠出する時も精神的に余裕が持てます